广州恒桥海工承建某边防码头 水上值班室工程

广州恒桥海工承建某边防码头 、水上值班室工程

广州市恒桥海上工程有限公司是一家综合型水上建筑企业。主要从事渔港、游艇港、帆船港、设计、打桩、疏浚、等工程的施工。

专业的游艇码头规划设计、工程施工制造商、我们还可以根据您的水域要求定制适合个性化浮桥及水上栈桥！

广州恒桥海工本项目水上建筑物主要包括海防码头、水上值班室及配套水电等内容。海防码头值班室、栈桥以及巡逻艇棚为钢混框架结构,使用寿命长，柱子以纵横梁为基础，室内尺寸满足使用要求，室外设置通向屋顶的楼梯，同时，值班室外围预留通道，设置不锈钢栏杆以保证行走安全。

为保障日常执法执勤工作的顺利开展，发挥码头应有职能，值班室与码头相互协调成一个整体。

海防码头

水上值班室

边防值班室平台

水上栈桥

海防码头

混凝土水上工程

水上边防值班室平台

1.1依据的规范、技术标准

（1）《水运工程施工图文件编制规定》（JTS110-7-2013）；

（2）《内河航运工程水文规范》（JTS145-1-2011）；

（3）《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010)；

（4）《河港工程总体设计规范》(JTJ212-2006)；

（5）《海港总体设计规范》（JTS165-2013）；

（6）《高桩码头设计与施工规范》(JTS167-1-2010)；

（7）《港口工程地基规范》(JTS147-1-2010) ；

（8）《港口工程桩基规范》(JTS167-4-2012)；

（9）《码头附属设施技术规范》(JTJ297-2001)；

（10）《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS151-2011）；

（11）《水运工程钢结构设计规范》（JTS152-2012）；

（12）《水运工程抗震设计规范》（JTS146-2012）；

（13）《内河航运建设项目环境影响评价规范》（JTJ227-2001）；

（14）《港口工程环境保护设计规范》（JTS149-1-2007）；

（15）《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）；

（16）《水运工程质量验收评定标准》（JTS257-2008）；

（17）《水运工程岩土勘察规范》（JTS133-2013）；

（18）《水运工程测量规范》（JTS131-2012）；

（19）《内河航运建设工程概算预算编制规定》；

（20）其它相关规范、规程和规定。

1.2建设目的

边防派出所码头值班室、栈桥以及巡逻艇棚为钢结构型式建设结构,使用寿命长，为保障日常执法执勤工作的顺利开展，发挥码头应有职能，现对码头配套的值班室、栈桥以及巡逻艇棚进行建设，

2.1总平面布置原则

（1）总平面布置需符合港口规划的要求，

（2）平面布置协调发展、统筹考虑，应满足生产、生活配套设施要求，便于生产，方便管理，要合理建设。

2.2设计思路

（1）在满足生产、生活等基本要求的前提下，使值班室与码头相互协调成一个整体，更有利于发挥二者的职能，平面尺度应与码头相互协调；

（2）值班室按两人使用考虑，配备基本生活设施，开窗满足室内观察、瞭望职能，同时屋顶按瞭望平台考虑；

（3）值班室下部按停泊两艘巡逻艇考虑（一大一小），满足平面尺寸要求，同时，应考虑不同水位情况下的上下艇要求。

2.3设计内容

值班室及引桥，建设水上值班室一座（两人使用），底部按停泊两艘巡逻艇考虑，同时建设相关辅助配套设施。

2.4总平面布置

（1）码头总平面布置：

建值班室平台，位于码头上游，平台主尺度为15m×8.5m，即沿码头长度方向为8.5m，垂直码头长度方向为15m，码头值班室平面主尺度为6.50m×4.95m，按两人使用考虑，室外设置通向屋顶的楼梯。所有临边处均设置不锈钢栏杆以保证行走安全，钢结构构件均采用防腐措施以保证达到使用年限。

水工建筑物

3.1设计原则

（1）在符合国家和地区现行有关规范、规定和技术标准的前提下，尽量满足使用方提出的要求，完善建设各项配套设施；

（2）充分体现“效率优先、以人为本”的现代设计思想，处理好生产与生活、工艺与建筑、设备与人、人与交通、近期与远期之间的关系。设计总体上统筹考虑工艺、建筑、设备、设施、交通、物流之间的和谐；

（3）坚持适用、安全、经济、美观的原则，积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，做到技术先进，经济合理，形象美观；

（4）坚持社会效益、环境效益、经济效益统一的原则，设计应满足有关主管部门和国家法律、法规对规划、用地、环保、劳动安全、卫生、节能等方面的规定，实现可持续性发展的战略要求。

3.2水工结构

本项目水工建筑物主要包括码头值班室及配套水电等内容。

值班室采用钢混框架结构，柱子尺寸为300mm×300mm，柱子以纵横梁为基础，室内尺寸满足使用要求，室外设置通向屋顶的楼梯，同时，值班室外围预留通道，设置不锈钢栏杆以保证行走安全。

3.3耐久性设计

（1）水工混凝土结构防腐蚀措施主要如下：

保证钢筋混凝土结构钢筋的保护层：梁系、墩台、桩帽：40mm、面板：25mm；

提高混凝土的强度等级：除桩基外，全部采用C40混凝土；

（2）钢结构防腐蚀

本工程钢结构防腐设计年限30年。防腐涂料应满足良好的附着力，与防火涂料相容，对焊接影响小等要求。防腐涂料可采用水性无机富锌底漆或环氧富锌底漆，对室内钢结构且有防火涂料时，最小干膜厚度100μm；对室外钢结构除防腐底漆（最小干膜厚度80μm）外，需有中间漆及面漆配套要求。防腐涂料应通过国内权威机构关于底漆干膜锌含量以及耐老化测试的第三方检测报告。钢结构防腐蚀采用的涂料、钢材表面的除锈等级以及防腐蚀对钢结构的构造要求等，应符合《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB 50046）和《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T 8923-88）的规定外，

4.1辅助工程

本项目辅助建设内容主要包为给排水及照明等。

5.1施工技术要求

1主要执行的规范、规程

《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ2269-96

《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）；

《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》（JTS202-1-2010）；

《水运工程质量检验标准》（JTS-257-2008）

其它现行的水运工程相关设计与施工规范。

2主要材料

?600AB型PHC管桩：混凝土强度等级C80，应在专门的预制厂制作。

上部结构：桩帽、靠船构件、横梁、纵梁、面板、磨耗层等：混凝土强度等级C40。

3建议的施工顺序

本工程建议的施工顺序如下：

（1）PHC桩施工；

（2）上部结构施工；

（3）水电安装施工；

（4）附属设施安装；

（5）交工验收。

4施工要求

混凝土施工技术要求

（1）钢筋的混凝土保护层厚度应符合施工图及规范要求。

（2）所用水泥标号不得低于425号，细骨料不得使用海砂，水泥、细骨料、粗骨料以及拌和用水应满足上述相关的施工规范及质量控制标准。

5.钢筋加工技术要求

（1）本工程使用的主要为HPB300级、HRB400级钢筋，施工方应按施工图对各型号钢筋进行准确备料。

（2）所有的钢筋的材料实验证书须提交承包商供业主存档，材料在运货、存储加工和铺设过程中应具有可追溯性。

（3）钢筋必须顺直，无局部变曲，表面清洁，无缺损和油迹。涂痕和锈水迹在使用前应除去，钢筋如有粒状或片状锈不得使用。

（4）HPB300级钢筋加工180°弯钩，弯曲内径不小于2.5倍钢筋直径；HRB400级钢筋弯曲内径不小于4倍钢筋直径。

（5）热轧钢筋对接，应使用闪光对焊方法，焊接前，施工方应提交焊接工艺和焊工资格证书报业主和监理批准，只有在焊接条件实验可行后才可以正式加工。

6.PHC桩施工

（1）桩基预制、运输及吊运

PHC管桩须在有相应资质的管桩厂家购置，管桩出厂应有质量检验合格书，并要符合国家相应的规范标准的规定。

（2）沉桩控制

① 本工程码头?600PHC桩沉桩控制贯入度控制以为主，

② 如施工中沉桩出现异常，应与设计人员研究解决。

（3）沉桩技术要求

① 打桩前应制定合理的施打顺序和技术措施，桩位、桩平面

② 基桩施打完毕后，应及时夹桩，以免桩产生倾斜和位移。以保证桩施工期的安全。

③ 沉桩具体技术要求及质量标准应执行《高桩码头设计与施工规范》、《港口工程桩基规范》及《港口工程质量检验评定标准》中的相关规定。

（4）桩基检测要求

① PHC桩沉桩后应对桩身进行完整性检测，检测方法为低应变动测法。

7.混凝土浇注注意事项

（1）现浇前，应认真检查预埋钢筋及其他预埋件布置是否齐全，位置是否准确，发现不符的应及时与设计人员研究处理。

（2）保证钢筋质量、用量及位置准确，保证质量。

（3）现浇上部结构前，应检查桩头处理是否满足设计及规范要求，要求保证上部受力钢筋的位置为主。